단체 라이딩 매너 질문 모음

손바닥을 펴서 위로 드는 것은 멈춤, 손바닥을 아래로 향해 위아래로 흔드는 것은 속도를 줄인다는 뜻으로 많이 씁니다. 손가락으로 노면을 가리키면 구멍이나 돌 같은 장애물이 있다는 뜻이고, 등 뒤로 손을 돌려 한쪽을 가리키면 장애물을 피해 그쪽으로 비켜 가라는 뜻입니다. 좌회전과 우회전은 일반 도로의 수신호와 같습니다.

무리하게 손을 떼지 않아도 됩니다. 손을 떼면 자전거가 흔들릴 것 같은 상황이라면 말로 먼저 알리는 편이 더 안전합니다. 한 손 운전은 빈 공터나 한적한 길에서 따로 연습해 두세요.

앞사람이 갑자기 속도를 줄이거나 방향을 바꾸면 일단 같은 동작을 부드럽게 따라 하고, 뒷사람에게도 같은 신호를 전합니다. 이유는 지나간 뒤에 물어봐도 늦지 않습니다.

있습니다. “차 와요”, “정지”, “천천히”, “구멍”처럼 짧은 말을 손 신호와 함께 외치는 동호회가 많습니다. 바람이 세거나 대열이 길면 손 신호가 뒤까지 보이지 않으니, 앞에서 들은 말과 신호를 그대로 뒷사람에게 이어서 전하는 것이 중요합니다.

처음에는 바퀴 하나 정도 거리를 두는 것으로 충분합니다. 익숙해질수록 간격을 조금씩 줄이되, 앞사람 뒷바퀴와 내 앞바퀴가 옆으로 겹치지 않게 합니다. 바퀴가 겹친 상태에서 앞사람이 옆으로 움직이면 내 앞바퀴가 걸려 쉽게 넘어집니다.

선두는 정해진 시간이나 거리만큼 바람을 맞고 달린 뒤, 한쪽으로 살짝 비켜나 속도를 조금 늦춥니다. 대열이 옆을 지나가면 맨 뒤에 다시 붙습니다. 선두에 나설 때 갑자기 속도를 올리지 않고 앞사람이 달리던 속도를 그대로 이어 가는 것이 중요합니다. 대열 안 자리별로 다른 점은 레이스 노트 평지 서킷 레이스 대열 읽기에 정리해 두었습니다.

나란히 달릴 때 옆사람보다 조금씩 앞서 나가면 옆사람이 속도를 맞추려고 계속 힘을 쓰게 되고, 대열 전체의 속도가 모르는 사이에 올라갑니다. 나란히 달리는 사람과는 핸들바 위치를 맞추는 것이 기본 예절입니다.

내리막에서는 속도가 빨라져 같은 간격이라도 반응할 시간이 짧아집니다. 앞사람과의 간격을 평지보다 넉넉히 벌리고, 커브 전에 미리 속도를 줄입니다. 내리막에서는 추월을 삼가고 각자 자기 선을 지키는 것이 원칙입니다.

갑자기 세게 잡지 않고 부드럽게 조금씩 잡습니다. 속도를 줄여야 할 때는 먼저 신호나 말로 알리고 나서 줄입니다. 일어서서 페달을 밟을 때도 자전거가 뒤로 밀리지 않도록 조심해야 뒷사람이 놀라지 않습니다.

국내 도로교통법은 안전표지로 허용된 경우가 아니면 자전거 두 대 이상이 차도에서 나란히 달리지 못하도록 정하고 있습니다. 나라마다 규칙이 다르니 해외 동호회의 방식을 그대로 따라 하지 말고, 국내에서는 한 줄 대열을 기본으로 생각하세요. 자전거 운전자에게 적용되는 규정은 레이스 노트 사이클 정보 링크 모음에 소개한 생활법령 안내에서 확인할 수 있습니다.

국내 도로교통법은 자전거도로가 따로 있는 곳에서는 자전거도로로 다니도록 정하고 있습니다. 자전거도로는 보행자와 함께 쓰는 구간이 많으니, 단체로 달릴 때는 속도를 낮추고 대열을 짧게 유지해야 합니다.

신호가 바뀌어 대열 일부만 건넜다면 앞쪽은 속도를 늦추거나 안전한 곳에서 기다리고, 뒤쪽은 신호를 지켜 건넙니다. 대열을 유지하려고 신호를 무시하는 일은 하지 않습니다.

맨 뒤에 있는 사람이 “차 와요”를 외쳐 앞으로 전하고, 대열은 도로 가장자리 쪽으로 붙어 차가 지나갈 공간을 만듭니다. 대열이 너무 길면 차가 추월하기 어려우니, 인원이 많을 때는 작은 무리 여럿으로 나눠 달리는 편이 낫습니다.

많은 동호회가 함께 출발한 사람은 함께 돌아온다는 원칙을 둡니다. 오르막 정상이나 갈림길에서 잠시 기다려 다시 모이고, 느린 사람을 혼자 남겨 두지 않습니다. 속도가 크게 다른 사람이 많다면 처음부터 속도별로 무리를 나누는 것이 서로 편합니다.

대부분의 단체 라이딩은 에어로바 자세로 달리는 것을 피해 달라고 합니다. 손이 브레이크에서 멀어져 갑자기 멈추거나 방향을 바꾸기 어렵기 때문입니다. 트라이애슬론과 로드 레이스의 자세 차이는 레이스 노트 트라이애슬론 사이클 구간은 로드 레이스와 무엇이 다른가에서 다룹니다.

예비 튜브와 공구, 휴대용 펌프, 물통, 간단한 보급식, 휴대전화와 신분증을 챙깁니다. 출발 시간보다 일찍 도착해 타이어 공기압을 확인하고, 처음 왔다는 것을 모임의 안내자에게 알려 두면 대열 안에서 배려를 받기 쉽습니다.

먼저 뒤에서 오는 사람들에게 크게 알려 추가 사고를 막고, 다친 사람을 안전한 곳으로 옮깁니다. 다친 정도가 심하면 119에 바로 연락합니다. 그다음 사고 장소와 시각, 현장 사진을 남겨 두면 이후 처리에 도움이 됩니다.

단체 라이딩에서는 빼는 것이 좋습니다. 앞뒤에서 외치는 신호와 차 소리를 듣지 못하면 대열 전체가 위험해집니다.